圖：去年11月，在中國（珠海）國際航空航天博覽會展出的嫦娥四號探測器模型路透社
【大公報訊】據英國《衛報》、《華爾街日報》及英國BBC報道：3日，太空探索跨出重要一步，中國嫦娥四號探測器自主着陸在月球背面南極─艾特肯盆地內的馮．卡門環形山撞擊坑內，實現人類探測器歷史上首次月背軟着陸，並通過「鵲橋」中繼衛星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。這一消息引得全球關注，迅速登上世界各國主流媒體頭條。
中國將開啟人類首次月球背面探索之旅，嫦娥四號探測器抵達月球背面後，將派出漫遊車勘察月球內部。美國CNN、英國BBC以及《華盛頓郵報》等多家世界主流媒體評價，這一壯舉同時意味着中國在太空領域樹起一座新的里程碑。這也標誌中國朝着更大膽的目標又邁進了一步：在2030年前運營一個有人值守的月球基地，帶領世界進入太空探索的新時代。
馬斯克第一時間留言祝賀
據悉，前兩次嫦娥任務從軌道對月球進行了研究，2013年的嫦娥三號是中國探測器首次登陸月球表面。該次嫦娥四號探測器則是實現了人類探測器首次月背軟着陸，並完成首次月背與地球的中繼通信，開啟人類月球探測新篇章。作為後續任務，之後的五號和六號將嘗試在月球表面取樣並帶回地球。
此次嫦娥四號探測器着陸成功的消息公開後，美國太空總署（NASA）署長布萊登斯汀（Jim Bridenstine）隨即在推特發文，祝賀中國，並指這是人類首次，更是一項「令人印象深刻的成就！」
澳洲戰略政策研究所的高級分析員戴維斯形容，中國探測器在月球背面着陸是一個「值得誇耀的成就」。同樣關注太空領域探索的美國Space X行政總裁馬斯克也第一時間在新華社推特帳號下留言祝賀。
中日印歐搶灘登陸探月
隨着技術更新換代，從上世紀90年代開始，出於科研目的以及開發月球資源等多種因素的推動，各國形成新的探月高潮。月球不但擁有氦-3等豐富的戰略性礦產資源，而且是載人火箭登陸火星理想中轉站，因此歐洲、日本、中國、印度等都先後提出月球探測計劃。
美國「連線」網站稱「2018年全球進行了難以置信的上百次太空領域的發射，2019年的太空活動也相差無幾，其中還有不少將開創諸多人類歷史上的第一次。」
今年將有包括德國、美國和印度等多個國營及私營機構計劃發射月球探測器，對於多國集中在2019年開始探月計劃，專家分析者其中有巧合，但更多是因為各國經濟和技術發展到一定階段的必然。
美太空發展或淪政治犧牲品
根據時間表，中國國家航天局將在2022年建成功能完善的在軌太空站。等美國牽頭的國際太空站在2020年代中期退役後，中國的太空站將是唯一一個此類平台，《華爾街日報》分析，該平台勢將成為國際合作空間，中國政府將有機會帶領全球團隊在太空站開展科學研究。
亞拉巴馬州奧本大學未來實驗室的中國太空項目研究專家戈斯瓦米分析，在這場決定「誰將有能力獲得太空中的巨量資源、確保貿易路線的安全並制定太空商業規則」的競賽中，她認為中國「最有可能獲勝」，這要歸功於一項為未來幾十年制定了明確目標的按部就班的計劃。
美智庫傳統基金會的中國太空能力問題專家成斌則表示，美國太空發展目前面臨資金不足的問題，且自2011年結束「穿梭機」項目以來，就開始依賴其他國家將美方太空人送上太空。分析人士認為，按目前進展，美國已很難按時間表實現2023年將太空人送上月球，及在2033年將太空人送上火星，且以上計劃還很容易成為政治變化的犧牲品。
