圖：旅客在深圳灣口岸等待跨境巴士資料圖片
80年代開通的跨境巴士是港人春節北上返鄉的傳統交通工具。隨着內地高速公路不斷完善，口岸增開，跨境巴的行車線路和車次也在逐年增加。
「過去十年，我基本都是坐跨境巴回鄉過年，婚前是跟父母一起，後來就是帶着小朋友。」今年41歲的港人胡先生，早年在中山置業，春節返鄉搭跨境巴已是惯例。「今年也不例外，不過我把回鄉改成了去珠三角玩，先在香港陪老人過年，然後初一再帶着家人去中山等地玩幾天。」
胡先生表示，去年以來，受香港局勢影響，聖誕節時搭乘跨境巴就已明顯感覺到客流有變化，基本呈單向流動，香港到內地的車客滿，而內地回香港就有很多空位。「相信春節期間也會差不多，現在很多香港人過節都會離開香港到廣東玩。」
港粵直通巴士協會秘書長張劍平表示，今年春節跨境巴客流和票價都有很大變化，以深港榮利巴士香港至中山班車為例，平日單次車資100元，往年春節期間會加價至160元左右，今年普遍就不會加價。
張劍平說，「一是因為香港人多了交通工具選擇，買票也沒有那麼熱情，往年節前就會賣掉很多票，現在反而銷量變少，很多是臨時想好了才會選擇跨境巴。」
此外，今年春節，跨境巴內地客預計會明顯減少，赴港遊玩的少了，很多班車返程都沒什麼客人，做不到雙向平衡的，返程車就會合併班次。
