全球經濟放緩、中國消費降級、泰銖居高不下、旅游安全以及游客過剩期服務欠缺等等綜合大形勢及多方面因素的影響下，2019年泰國旅游業慘淡。但業者也看到了一些新的轉機……
普吉、芭堤雅遭重創 降幅高達30%
泰國酒店協會對泰媒經理人在綫說，普吉島旅游降幅高達30%！
泰媒引用一位知名酒店經營者的話說，普吉島的旅游業顯然正在走下坡路。
經理人在綫寫了一篇關于普吉島旅游業的末日文章，他說:“很明顯，旅游業多年來一直在衰退，游客和收入都在减少。但這是爲什麽呢?”
經理人在綫采訪了泰國南部酒店協會會長孔薩（Kongsak Phupongsakorn），他說，6月一直是旅游業最糟糕的月份，因爲它是淡季，但“今年更糟糕”。
芭堤雅的一位旅游官員也承認6月份的旅游收入同比下降了20-30%。孔薩報告了普吉島的類似數據。
“亞洲和澳大利亞的游客有望在7月和8月填補部分空缺。希望是這樣。但大多數人預計7月的天氣和6月一樣糟糕。”
孔薩給出了一些原因，比如全球經濟疲軟，人們出行和消費减少。
“中美之間的貿易戰也在影響投資。投資者和游客都感到害怕。”
孔薩還認爲政治局勢對普吉島旅游業下滑負有部分責任，他說，持續的不確定性和組建新政府的漫長過程對旅游業來說是負面影響的，這導致缺乏連貫的旅游政策。
孔薩說，游客的安全問題沒有得到妥善解决，導致缺乏信心。
多年來，普吉島的旅游市場持續增長，推動了酒店建設熱潮。但是，旅游業的增長幷沒有保持下去。旅游業在五年內從每年900萬人次增長到1400萬人次。
擁有新設施的酒店沒有客人入住，投資者也得不到預期的回報。更多的房間和更多的餐館意味著更多的競爭。
孔薩說，爲了吸引游客，普吉島的酒店客房價格，已比去年淡季低出50%。
芭堤雅旅游業今年也下降了30%，歐洲游客都不來了。
一名當地旅游官員已經證實了許多住在芭堤雅的外國人和當地人在過去一年中一直在說的話……“大批歐洲人來芭堤雅旅游的日子已經結束了”。
芭堤雅娛樂産業與旅游協會秘書長丹榮基特（Damrongkiat Phinitkarn）在接受電視采訪時，談到了芭堤雅今年的淡季，以及一些令人擔憂的統計數字。
“與去年相比，這個淡季的游客减少了20%到30%。”丹榮基特說，這對任何人來說都是顯而易見的——夜店、酒吧和許多餐館幾乎空無一人。
“由于泰銖走强以及其他因素，比如其他旅游區的競爭，歐洲人不再來了。”
丹榮基特表示，儘管中國旅游團保證客源數是一種長期趨勢，但旅游團業務也面臨威脅。
普吉島沉船事件和一名中國游客在廊曼機場被打耳光等事件已被“證明是灾難性的”。他說，今年芭堤雅的中國游客數量也大幅下降。
但他表示，從積極的方面來看，中國自由行游客的人數有所增加。這些獨立旅行者不再跟團，他們自己預訂機票和酒店。如今，想要維持運營的運營商將不得不接受他們零散的訂單，而不是依賴團體旅游來填滿他們的巴士、旅游和酒店。
“單獨依靠旅行團是一種冒險的策略。”
他說，新的趨勢是印度人到芭堤雅旅游的人數增加，但儘管有一些來自歐洲的游客，但顯而易見的是，俄羅斯人和歐洲人不再大量涌入芭堤雅，不足以維持當地的娛樂業。
不過，丹榮基特表示，芭堤雅毗鄰素萬那普和烏塔堡等機場，而且芭堤雅在成功舉辦節日和吸引游客活動方面經驗豐富，這些都還是令人樂觀的。
他還指出，當地商界人士寄希望于政府備受矚目的東部經濟走廊（EEC）投資項目，稱這可能有助于吸引外國游客前往烏塔堡國際機場附近的城市。
歐洲和中國游客避開芭堤雅、普吉 印度人崛起
泰國旅游局（TAT）已下調旅游業收入增長預期，從10％下調至9.5％。泰國旅游局局長育他薩（Yuthasak Supasorn）表示，旅游業營業收入預計將减少至3.38萬億泰銖，而之前的預測爲3.4萬億泰銖。
今年泰國的國際游客數量預計將達到約4020萬人次，低于旅游局年初預測的4110萬至4130萬人次。育他薩還表示，預計2020年該國旅游營業收入爲3.72萬億泰銖，比2019年增長10％。他相信，2020年泰國將接待約4200萬人次外國游客。
隨著全球經濟衰退、中國消費降級、泰銖和燃料價格都在上漲、普吉島安全事故等，之前占據近30%境外游客比例的中國游客迅速變少。
而訪泰的印度游客近幾個月却在加速增長。究其原因，往來印度和泰國之間的直飛航班增多了，泰國早前推行落地簽免費政策，除了中國之外也有印度在內的21個國家和地區，重點是，印度人越來越富有，更多地出國游玩。
印度中産階級的崛起，促使泰國當局大膽地提高了他們對印度訪客人數的預估。據估計，到2028年，到訪泰國的印度游客人數可能多達1000萬人次，比2018年多出五倍多。這樣的增長勢頭堪比中國訪客人數的增長趨勢，2008年訪泰的中國游客僅有80萬人，但去年泰國的中國游客超過1000萬人。
普吉島維特度假酒店披露，近來入住的中國游客人數停滯不前，但印度游客的預定量逐漸上升。該酒店總經理、泰國酒店協會副會長孔薩說：“我們開始看到了新增長。如今印度游客正在驅動我們的旅游業，就像先前中國游客驅動我們的旅游業那樣。”
旅游業占了泰國國內生産總值的20%，雖然中國依然是泰國旅游業的重要市場，但未來幾年的增長潜力可能會縮小，而與此同時，印度將成爲泰國旅游業的新天地。
目前中國游客人數占泰國總外來訪客的28%，遠比僅占4%的印度訪客人數來得多。但預計10年內，到訪的印度游客人數將激增至15%，中國游客人數預計只微升至30%。
泰國財政部宏觀經濟政策局執行董事皮昔說：“入境的印度游客市場可能媲美中國。”他指出，印度游客人數激增也有助于抵消歐洲訪客人數的下滑。
泰國大力吸引印度游客提振旅游業
泰國美食和購物天堂美譽是吸引大批游客前去游玩的主要原因，泰國的美麗沙灘也是另一個主要吸引力。此外，如今從印度直飛泰國主要旅游目的地如首都曼谷和普吉島等的班機也越來越多。
印度第五大航空公司捷行航空目前有航班從印度三個城市直飛普吉島，未來還計劃添加7個新航綫。印度廉價航空靛藍航空也在去年開通直飛普吉島的航班。
泰國亞洲航空在2019年第一季度來回印度和泰國的乘客人次同比增長了20%，該航空公司目前每周來往印度城市和曼谷之間的航班多達47趟，幷有計劃添加新路綫。
由于印度預計將在8年內超越中國成爲世界上人口最多的國家，而且其中産階級預料將繼續擴張，孔薩對泰國旅游業的未來抱著謹慎樂觀的態度。
業內人士說：“我們必須分散風險，確保市場上擁有不同的國籍組合，我們不能只依賴任何單一市場。”
泰國將采取更多措施吸引中國游客
泰國國家旅游局局長育他薩在曼谷舉行的“泰國國家旅游局2020年行動計劃”會議說，預計2019年度赴泰的中國游客數量約爲1100萬至1200萬人次。去年爲1053萬人次，今年數量仍將有所增長，但增速放緩。
泰國將升級幷細化旅游産品來吸引更多中國游客。例如開發新的旅游目的地等措施吸引中國游客，挖掘新的消費潜力。
育他薩說，對于成熟熱門的旅游目的地，泰國將通過包裝、升級、細化旅游産品來吸引中國游客。此外，泰國還將鼓勵游客走向小衆旅游目的地，將發展地方運輸，升級旅游設施，提高接待能力。
育他薩在會上說，泰國政府希望在2020年將旅游業收入同比提高10%，達到3.71萬億泰銖（約8323億元人民幣）。
（原標題：泰國多個旅游勝地游客降幅30%，從業者反思轉機何處）
