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專題|上合結緣青島 珠聯璧合

来源:文匯網    发布时间:2018-06-07

【文匯網訊】(香港文匯網記者 胡臥龍 青島報道)上海合作組織擴容後的首次元首理事會,將於9日至10日在青島舉行。為什麼會選擇青島?不同的人會有不同的答案。

中國海洋大學大三學生張帆說:紅瓦綠樹、碧海藍天,美麗的青島吸引了全世界的目光。

青島市民說:海岱齊魯,好客、包容的青島歡迎海內外的朋友,上合遇見青島,珠聯璧合。

不斷加密的「青島號」中亞班列、繁忙的青島港,成為青島聯繫世界的紐帶。

風景優美 人文薈萃

在中國東部海岸線上,分佈著眾多風光綺麗的海濱城市。其中,被譽為「黃海明珠」的青島,風景獨具魅力。2017年,青島接待遊客總人數超過8800萬人次。

1923年到1927年,在此度過晚年的康有為對青島可謂是情有獨鍾,他對青島有段著名的評價:「青山綠樹、碧海藍天、不寒不暑、可舟可車、中國第一」。後來,演變成一句「紅瓦綠樹、碧海藍天」的流行語,成為青島城市風貌的詩意寫照。

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青島著名景觀花石樓(胡臥龍 攝)

青島得齊魯文化之厚重,近代開埠以後,各地移民聚集,更讓這座城市形成「中西合璧,古今交融」的特色。其中以始建於20世紀30年代的「八大關」為代表。

主要大路因以中國八大著名關隘命名,故統稱為八大關。八大關的建築造型獨特,匯聚了俄、英、法、德、美、丹麥、希臘、西班牙、瑞士、日本等20多個國家的各式建築風格,故有「萬國建築博覽會」之稱。

區位優越 交通便捷

青島位於山東半島東南部沿海,是國際性港口城市,東北亞國際航運樞紐。同時,從青島始發的中亞、中歐班列也越來越密集,用車輪開闢了新時代背景下的「絲綢之路」,成為密切維繫青島與上合組織國家經貿往來的重要載體。

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青島港全自動化碼頭

青島港是世界第七大港,港內水域寬深,四季通航,港灣口小腹大,是中國著名的優良港口。青島港擁有全國最大的集裝箱碼頭、原油碼頭、鐵礦碼頭和國際一流的煤炭碼頭、散糧接卸碼頭。

青島港與「一帶一路」沿線港口的航線密度不斷加密。其中,直達東南亞、中東、地中海、歐洲、黑海、俄羅斯、非洲、大洋洲的航線數量達到65條,構築起互聯互通的「海上絲綢之路」。

自2015年以來,「青島號」中亞班列已經累計開行3000多列,隨著貿易額的增加,青島中亞班列已從每週1列,加密到每週5列。載著中國乃至從日本和韓國轉運過來的貨物,可以14天之內到達中亞5國任何一個地方。此外,青島還開通了中歐班列、中韓快線、中蒙班列、東盟專線等5條國際班列。

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青島遇見上合,珠聯璧合

開放包容 擁抱世界

青島具有與生俱來的「開放基因」,早在改革開放前就是中國最「洋氣」的城市之一。改革開放後,作為第一批沿海開放城市之一,青島發揮區位優勢、政策優勢、歷史文化優勢,始終走在全國對外開放的最前沿。

經過30多年的發展,青島成為中國的經濟重鎮。2016年,青島GDP邁入萬億俱樂部,成為國際投資者眼中的福地。通過開放之門,越來越多的外資企業在青島落地開花。截至去年底,青島累計實際利用外資超過600億美元,大眾、西門子、龐巴迪、亞馬遜、高盛等141家世界500強企業在青島投資271個項目。

目前,青島與世界216個國家和地區有貿易往來,與34個國外城市建立經濟合作夥伴關係。1800多家海外商社、公司在青島常設辦事機構。

上海合作組織秘書長阿利莫夫稱,青島峰會將成為上合組織發展進程中的里程碑。

與此同時,「上合之聲」奏響青島,也將重新定義青島,成為青島對外開放大事記中濃墨重彩的一筆。

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