圖：港鐵員工今年冬季換上新制服，月台助理的制服主色沿用黃色及深藍，配以銀色線條；站務主任穿深藍色鑲紅線西裝外套配黃色襯衣
【亞洲文旅網訊】廣深港高鐵香港段站於剛過去五一黃金周客量理想，平均人次超過去年十一黃金周。港鐵表示正研究落實短途車程「地鐵化」，容許即買票即上車，以突顯「一地兩檢」的優勢。港鐵行政總裁金澤培又透露，港鐵正與鐵總商討開辦香港直達汕頭站班次，方便前往潮汕地區探親和旅遊的市民計劃行程，亦正商討晚上從香港出發、翌日早上到北京的長途通宵班次，但內地段深宵需要慢駛，車程約11至12個小時，較日間班次長。
明年中推QR Code付費閘機
金澤培昨與管理層交代多項新計劃，明年中推出接受二維碼（QR Code）付費的閘機，正在招標的新一代閘機亦研究加入信用卡支付功能。港鐵「MTR Mobile」手機程式今年第二季推出「點對點」計劃行程的新功能，結合了運輸署數據，身處全港任何地點均適用，建議交通工具包括港鐵、巴士及小巴。商務總監楊美珍形容程式「大方」，即使建議交通工具完全不包括港鐵，亦會顯示在程式內。
港鐵車務總監劉天成表示，為保障行車安全，港鐵將試驗數碼影像監察系統監察架空電纜等設施，並在火炭設立鐵路設施及車務營運大數據中心，日後在颱風來臨前，電腦根據以往颱風的路徑分析較大機會受塌樹影響的路段，及早調配人手，加快復修。
