全國首筆氫能碳減排交易服貿會簽約。圖為簽約現場。（大公文匯網記者馬曉芳 攝）
【亞洲文旅網訊】2023服貿會氫能碳中和論壇暨H2-Eco第三屆國際氫生態峰會4日在北京召開，來自中國、歐盟、英國、日本等國家的氫能領域專家與行業頭部企業同台交流氫能技術與產業應用前沿示範，尋找氫能科技、產業與區域合作的生態夥伴。活動現場，全國首筆氫能領域碳減排交易意向簽約成功，京津冀智慧氫能大數據平台、大興國際氫能示範區三年建設成果也同期發布。
北京高度重視氫能產業發展，依託京津冀燃料電池汽車示範城市群建設機遇，燃料電池汽車推廣規模超2000輛。論壇期間中和新興能源科技研究院有限公司與北京市政路橋建材集團有限公司作為氫能碳減排開發主體和消納主體，完成了全國首筆氫能碳減排量交易意向簽約。據介紹，此次交易意向的達成是我國首個氫碳供需兩側握手合作的成功案例，對碳交易持續賦能氫能產業發展具有重要意義。今年7月，中和新興能源研究院開發的「北京氫燃料電池汽車碳減排項目」成功立項，是全國首個可進入碳市場交易的氫能項目。中和新興作為碳減排量開發主體，依託氫燃料電池汽車碳減排監測與分析平台，在精準計量的基礎上，以「普惠」方式，聚合了20家氫車運營企業，涵蓋7類車型、1000餘輛氫燃料電池汽車，預計年碳減排量達到2.4萬噸。
記者獲悉，京津冀智慧氫能大數據平台是主要服務於京津冀氫能產業高質量發展的數智化平台，匯聚了氫能產業、技術、車輛、場景、能源等多維數據信息。平台能夠高頻率、多維度輸出分場景車輛運行監測指標、氫能供應與需求狀況監測指標等關鍵指標和決策支撐線索，能有效支撐氫能產業運行狀況跟蹤、場景應用評估、氫能供應保障、國家示範考核等工作。平台現已接入2691輛氫車、19座加氫站120項的實時數據。平台能以實際效果導向擇優支持，並結合車輛實際使用強度、技術進步趨勢等因素，精準迭代財政政策的賦能環節和推進節奏。平台可監測每一輛車的實際使用表現，錨定示範的關鍵績效，對整車和關鍵零部件的技術水平進行全面跟蹤和體檢，為技術進步提供方向。
據了解，兩年來北京市氫能車輛搭載的燃料電池電堆功率提升了一倍，成本下降了40%，國產化應用率接近100%。平台通過車、能、技術等多維度產業實際情況耦合，讓氫能產業形成了上下游的協同發展。如基於場景需求，刻畫車輛運行特徵，科學布局了12座、規劃了74座加氫設施，實現了能源補給的動態優化，有效滿足北京2000輛氫車高效便捷的補能需求。
