色彩通常豔麗無比 車齡普遍七八十歲
【亞洲文旅網訊】古巴人保留老爺車的初衷並不是對它多懷舊和戀戀不舍，今天滿大街繽紛絢麗的老爺車卻無意中成了古巴的旅遊名片。
被譽為加勒比海明珠的島嶼國家古巴，是美洲唯一的社會主義國家，這裏全民教育和醫療都免費，這裏有五彩繽紛的古董老爺車。漫步古巴街頭，呼嘯而過的老爺車，像桀驁不馴的小子帶著特有的勁頭引人駐足觀望。
街頭一景
老爺車是古巴一道靚麗的風景，《環球時報》記者早就有所耳聞，據說古巴保留著生產於上世紀的7萬多輛老爺車，堪稱世界第一，被稱作“奔跑中的老爺車博物館”。火遍全球的電影《變形金剛5》的取景地之一就在古巴，影片中一輛化身DS老爺車的變形金剛在急速追逐中秒變蘭博基尼的酷炫情節給人留下深刻印象。
喧鬧的哈瓦那老城是感受古巴的最好選擇。一到那裏，立刻被滿大街五顏六色的老爺車抓住眼球。你只需站在海濱大道的人行道上，就能看到一輛輛豔麗無比、騷氣十足的老爺車飛馳而過。敞篷車上持帽揮舞的美女一下燃起我的熱情：香車那麼多，我要去坐坐！
古巴的老爺車品牌很多，雪佛蘭、福特、奧斯莫比、別克、旁蒂克、道奇、普利茅斯等，基本都產自上世紀30年代到50年代的美國。如今，這些炫酷的老爺車大多用於載客觀光，普通的則被用作出租車，雖然車況良莠不齊、舒適度好壞不一，但對顏控來說，酷炫就夠了！
賺錢工具
據古巴朋友介紹，租一輛車況好的老爺車兜風每小時大概50美元，比如他推薦的被車主維護得很好的雪佛蘭55，耀眼的藍色，車頭正前方鑲嵌的小飛機看上去就像馬上會沖出去的樣子。寬敞、左右連通的靠背大座椅微微向後傾斜，闊氣舒適，啟動轟鳴的聲音相當帶感。車況稍差點的要每小時二三十美元。敞篷老爺車格外受青睞，如果想體驗突突突的感覺，條件差一點的十幾美元也能坐。
古巴允許老爺車主們兼職跑點對點計程車，市區內大概5美元至10美元一程，拉遊客去機場要20美元至25美元。此外，司機們都樂意讓遊客和自己的老爺車合影，因為可以額外獲得一兩美元收入。
雖然在古巴出租載客算是一份令人羨慕的高收入職業，如果拉到一兩次外國遊客的生意，收入差不多要抵醫生或學者一個月的收入。收入不菲，也有不為人道的難處，比如排隊給車加油有時要花三五個小時甚至等上一夜，可氣的是，終於排到了油卻沒有了的情況也是常態。
而且，老爺車“耍起老爺脾氣”來可不是鬧著玩的，說不走就不走了，在古巴街邊常能看到突然停下的車以及一頭汗水的修車人。
曆史產物
美國《國際財經日報》援引老爺車雜志編輯範博加特的話說:“古巴有1957年產雪佛蘭敞篷車、擁有鷗翼式車門的梅賽德斯奔馳300SL轎車和1954年產別克‘雲雀’敞篷車——不論車況怎樣、需要花多少錢修複都值得買下來的車型。如果貿易禁運取消，這個島國無疑將有更多寶貝現身。”
古巴朋友告訴記者，罕見稀有的原裝老爺車基本都被收購珍藏，跑在路上外表豔麗的老爺車內部大都老舊不堪，發動機和零部件早被拼湊更換過，3年又3年“縫縫補補”是常態，古巴今天還能有這麼多老爺車在路上奔跑，不僅要感謝古巴國營和個體汽車維修廠，更要感謝這些隨走隨修、遇事不慌的老司機們。
哈瓦那除了老爺車，還有“寶馬”，它們適合狹窄的街道和鵝卵石地面，是哈瓦那老城最原始的交通方式。馬車大多是單匹馬，個別是雙匹馬。馬車觀光有不同的線路收費標准，從10美元到幾十美元不等，一般不講價。
