【亞洲文旅網訊】日本共同社報導，厚勞大臣加藤勝信在2月22日記者會表示，23名從“鑽石公主”號下船的乘客，自2月5日隔離14天的觀察期內，都沒有進行新冠病毒檢測。這可能引發傳染風險。
加藤道歉稱，會深刻反省這個錯誤，並採取措施以防類似案例再次發生。厚勞省已對其中3人進行檢測，結果均為陰性，其餘20人將安排時間陸續進行檢測。
共同社早前報導，日本厚生勞動省2月20日發佈消息稱，在遊輪上進行事務工作的該省和內閣官房各一名職員確診感染了新冠病毒，兩人已住院。
2月21日，日本眾議院財務委員會審議因議員末松義規發起質問一度中斷，根據《新京報》，末松義規詢問因在“鑽石公主”號執行任務而確診官員的詳細資訊，但厚生勞動省官員以保護個人資訊為由拒絕透露其官職和負責領域。當被問到該官員是否去過國會時，厚生勞動省方面也多次回避問題，未給出回答。
日方原計畫2月21日撤離“鑽石公主”號全部乘客，但目前仍有300餘名乘客滯留，上千名船員或仍需隔離14日。這艘自1月20日啟程的郵輪，由於有乘客下船後確診感染新冠肺炎，於2月3日晚停泊在日本橫濱港接受檢疫至今，南方都市報報導稱，隨著14天隔離期的結束，2月19日至21日，新冠病毒檢測呈陰性的乘客陸續作別“鑽石公主號”。
日本NHK的直播畫面顯示，2月21日10時許，乘客們戴著口罩，拖著行李箱或提上背包依次下船，走向碼頭停車場上的巴士。日本厚生勞動省表示，2月19日和20日下船的乘客分別為433人、274人，2月21日約有450人下船。然而危險的消息隨後傳來，上述報導稱，2月17日，美國當局表示，撤離的人員中，有14人在新冠肺炎感染檢測中，結果呈陽性。3天後，美國內布拉斯加大學醫學中心表示，該院收治觀察的13名“鑽石公主號”郵輪的美國乘客中，有11人感染新冠肺炎，其中有些人還沒有任何症狀。
2月19日晚，170名澳大利亞籍乘客離開“鑽石公主號”。他們搭乘包機歸國後，被送到澳大利亞北部城市達爾文隔離14天。次日，日本披露，“鑽石公主號”郵輪有兩名患新冠肺炎的乘客死亡。這兩名患者為一男一女，均為80多歲，均患有基礎疾病，曾在2月11日、12日下船後入院接受治療。這是該郵輪首次出現死亡病例。而確診病例仍在擴散，2月21日，澳大利亞衛生部門表示，撤離回國的澳大利亞乘客中，有兩人抵達後被確診為新冠肺炎。與國外乘客回國後需繼續隔離14天不同，“鑽石公主號”上的日本籍乘客下船後，便可以開始正常生活，根據《南方都市報》報導，在碼頭停車場上，已有10餘輛巴士在等候，這些巴士在11時啟動，將大批乘客運送到附近的橫濱站等公共交通樞紐。日本厚生勞動省表示，該省將在未來數日裏，通過電話對這些乘客的身體狀況進行確認。
據日本富士新聞網2月19日晚的採訪報導，第一批下船的日本乘客已經各自回到家中，但自覺居家隔離的人並不多。除了有人表示“我打算回家了，也不想給其他人添麻煩，所以我會強制自己2周內不會外出”之外，2月19日上午下船的乘客中在接受日媒採訪中也有人表示，“我想好好放鬆下，好想吃茶泡飯”，“我現在就想吃壽司蘸醬油”，“和朋友匯合一起去壽司店吃壽司，當我吃到第一口壽司時，我太感動了”，“之後我還想泡個澡，在船上只有淋浴，所以我一定要好好泡個澡”。這引起了日本國內民眾的擔憂，有專家及民眾擔心若乘客中存在類似於“假陰性”的漏網之魚，會造成病毒進一步在社區擴散，應當繼續居家隔離2周以察後效。
2月18日晚，日本神戶大學傳染病學教授岩田健太郎發佈了一段約14分鐘的視頻，介紹自己於2月18日登上“鑽石公主號”工作一天的情況。他坦露自己從業20年，曾正面參與到抗擊埃博拉病毒、SARS病毒的戰役中，但是並未感到過害怕，因為自己是專業的感染學專家，知道如何預防。但這次進入到鑽石公主號，他是真的怕了......視頻中，他指出正常情況下，在疫區會劃分出“綠區”和“紅區”，以防止交叉感染，但是鑽石公主號已經完全是混亂的狀態。“你根本不知道哪里有病毒，哪里是安全的。有人穿防護設備、戴口罩有人不穿，發燒的人可以到處走動。”他說，“在這樣的環境下，哪怕是穿了防護設備，也是沒有多大意義的。”
早前，根據日媒報導，防疫工作負責人、厚生勞動大臣加藤勝信卻認為傳染的危險性不大，他稱“對新型冠狀病毒知之甚少”，如今應該從什麼時候開始計算隔離期難以決定。他強調“這件事必然由我和政府負責到底”。他表示，此前從中國武漢回國的三批日本民眾，在觀察期結束後的檢測中，541人裏僅1人檢測結果呈陽性，並且其所帶的病毒含量近乎陰性；其次，根據日本國立傳染病研究所的報告，此前郵輪上大量爆發的患者發病集中在2月6日至9日，都是在5日日本接管隔離前被感染的，他認為近兩日下船的人員已經結束了2周隔離，並且檢測結果為陰性，所以使用公共交通的傳染危險性較小。
