【亞洲文旅網訊】新加坡樟宜機場第五客運大樓(Changi Airport's T5)正式動工,工程預計2030年完成,投入運作後,每年可接待旅客五千萬人次,將機場總客量增至1.4億人次。
樟宜機場第五客運大樓效果圖。
第五客運大樓為樟宜東發展的一部分,完成後機場面積將會大一倍。新客運大樓將採用不同高度的重疊弧形屋頂,以體現新加坡“自然與城市融合的特色”,並引入自然光;同時會加強使用先進及自動化的系統,令出行更快捷方便。而登機前的安全檢查,將會設於各組閘口附近,令機場方可因應需求,更靈活運用每組登機口。
第五客運大樓將設有旅客捷運系統,送旅客送至登機口、入境大廳,以及第二客運大樓(T2);對外方面,地鐵湯申—東海岸線(簡稱湯東線,TEL)及跨島線(CRL)會於新客運大樓設站,旅客可不用轉車直接前往市區。同時亦已預留土地,將因應未來需求而作未來擴建之用。
在第五客運大樓(預計在2030年代中期)啟用後,新加坡航空及旗下低成本航空公司酷航(Scoot)將會一同遷入,新舊客運大樓將會共同為各大航空公司提供擴展業務的空間。在新客運大樓落成後,加上第二座控制塔及預計2027年建成的第三跑道,預計每年客流量將約為五千萬人次,而整個樟宜機場將每年合共可處理1.4億客流量,比現時增加55%以上;航點亦有望增加至200個以上,以確保樟宜機場作為航空樞紐的競爭力。
亞太區為現時全球最大航空市場,佔全球約三分之一,預計2040年代更會翻倍,樟宜機場表示新發展正正可令新加坡把握市場增長的機遇。雖新加坡機場屢獲殊榮,但新加坡總理則表示,新加坡不能對現有成就感到自滿及理所當然地認為成功會一直延續。面對其他機場的競爭及不確定的全球經濟局勢,新加坡需繼續努力保持與世界的聯繫。