【亞洲文旅網訊】“澳車北上”“港車北上”政策是推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。港珠澳大橋邊檢站及拱北海關統計數據顯示，自去年1月1日“澳車北上”和7月1日“港車北上”政策落地實施以來，截至3月24日淩晨4時，經港珠澳大橋珠海公路口岸（下稱“大橋口岸”）出入境的港澳單牌車已突破200萬輛次。
申請門檻降低，出行高效便捷，駕駛單牌私家車“北上”的港澳居民數量持續上昇。今年以來，經大橋口岸通關的澳門單牌車日均達4000輛次，同比增長27.6%；香港單牌車日均超過3200輛次，單日最高超過8300輛次。周末及節假日，港澳單牌車日均通關量超過1萬輛次，約占大橋口岸客車日均通關總量的七成，成爲口岸最主要的跨境車輛種類。
港澳單牌車持續增多，推動大橋口岸呈現“人車兩旺”態勢。今年以來，大橋口岸出入境客流、車流累計超過558萬人次和108萬輛次，兩項數據均創口岸曆史同期新高。
目前，“澳車北上”“港車北上”申請情況持續火熱，完成邊檢備案的港澳駕駛員已超過10萬人次，車輛已超8萬輛次。據南方網報道，已在內地海關成功備案的澳門單牌車和香港單牌車合計超7.8萬輛，其中，香港單牌車的備案數量增勢明顯，每月新增備案車輛近6000宗。隨著獲得“北上”資質的司機及車輛進一步增多，預計大橋口岸出入境客流及車流將繼續上昇。
爲應對“澳車北上”“港車北上”帶來的車流高峰，港珠澳大橋邊檢站持續優化分流疏導方案，通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯系機制，提前互報出入境客流信息，提前加開、開足、開滿查驗通道，最大限度疏導客流、車流高峰。此外，在海關方面，拱北海關通過開發監管拓展平台，將可視監管時空向前延伸25公里，針對客車車流高峰提前預警，動態調整監管人力部署，全力保障高峰時期加快驗放。
