【亞洲文旅網訊】據封面新聞6月28日消息 近日，隨著最後一塊頂板的澆築完成，成都軌道交通19號線二期工程雙流機場2航站樓站主體結構順利封頂，標誌著全線所有車站主體結構實現封頂，成為成都軌道交通第四期建設規劃專案中首條全線車站全部封頂的在建線路，為19號線二期工程順利開通運營奠定了基礎。
據悉，19號線二期工程是銜接雙流國際機場和天府國際機場的重要軌道交通線路，線路主要沿西航港大道、雙華路、寧波路及東山大道敷設，呈西北-東南走向，全長約43.17千米，共設12座車站，其中換乘站10座，均為地下線。線路開通後將為成都雙流國際機場和天府國際機場“兩場一體”的運行模式創造條件，擴大天府新區核心區向雙流、溫江輻射，對成都打造國際性綜合交通樞紐具有重大意義。
自開工建設以來，針對19號線二期工程穿越機場停機坪、高鐵、地鐵既有線、高速公路等多處建構築物的特點，成都軌道集團嚴守安全紅線，在施工過程中通過前置專項方案、開工條件驗收要求，緊盯施工過程管控，加強日常巡檢督查，確保了施工安全順利推進。同時，緊抓工程品質體系建設，規範施工工序，積極開展品質攻關和技術創新，重視新工藝、新技術推廣應用，積極解決品質控制難點、消除品質風險點，提升施工品質控制效果，保證工程實體成型品質，其中溫家山站、正興灣站、紅蓮站、藍家店及合江站5個站點獲得“四川省結構優質工程”稱號。
